Рост цен на нефть и авиационное топливо — это один из ключевых факторов, влияющих на деятельность авиакомпаний в мире, в том числе и в Финляндии. Финские авиакомпании, в том числе авиакомпания Finnair сталкиваются с проблемами, связанными с ростом цен на топливо, что оказывает негативное воздействие на их финансовые показатели и деятельность. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), затраты на топливо составляют около 25-30% от общих затрат авиакомпаний. С ростом цен на нефть и авиационное топливо, затраты на топливо увеличиваются, что означает, что авиакомпании должны либо повышать цены на билеты, либо сокращать затраты, что может привести к сокращению перевозок и ухудшению качества обслуживания. В дополнение к этому, закрытие воздушного пространства России для финских авиакомпаний также оказало значительное влияние на работу финских авиакомпаний.  Россия, в ответ на закрытия воздушного пространства странами Евросоюза, закрыла воздушное пространство для некоторых западных авиакомпаний, в том числе Finnair. Это привело к тому, что Finnair потеряла значительную часть дохода от продажи билетов на рейсы в Азию, так как была вынуждена изменить свой маршрут и использовать другие воздушные коридоры. Эта ситуация также повысила затраты на топливо, так как новые маршруты, которые пришлось использовать, были более длинными, что означало больше расходов на топливо. В целом, закрытие воздушного пространства России для финских авиакомпаний привело к значительному ухудшению финансовых показателей Finnair, а также к сокращению числа перевозок и сокращению количества рейсов. Сокращение полетов авиакомпанией Finnair уже привело к значительным убыткам, сокращению рабочих мест, сокращению бюджетных отчислений в бюджет, снизило уровень безопасности полетов, что в дальнейшем неминуемо может привести данную авиакомпанию к банкротству и созданию кризисных условий в транспортной инфраструктуре Финляндии. Мы не понимаем смысл целенаправленного организовываемого банкротства крупнейшей и уважаемой финской авиакомпании Finnair и для чего финнам все это нужно. По данным официальных источников из Финляндии, убытки авиакомпании Finnair в первом квартале 2022 года составили 132,9 миллионов Евро. Мы не политики, мы простые граждане, к политике не имеем никакого отношения и лозунг наш очень прост: «Дружба нас объединяет». Только благодаря дружбе, взаимопониманию, честному и открытому диалогу, уважению к взаимным интересам, мы можем оказать помощь друг другу и решить любые возникающие проблемы. С Уважением, Анна Воронцова, член общественной организации: «Союз защиты прав потребителей Санкт-Петербурга»